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Buon giorno mi sono appena iscritto e sicuramente i veterani diranno che palle nuovamente questa discussione ,ma visto che l ultima risale al 2017 e avendo acquistato un sidecar lo scorso anno ,per me il problema è nuovo. Ho e sono felice di avelo un sadicar su moto Honda GoldWing 1500 e alle basse velocità sbacchetta leggermente il tutto sparisce superati i 30 vorrei montare l ammortizzatore di sterzo ma non conosco tipi ne marche Domando ma una volta montato lo sterzo diventa ancora più duro o le sterzate sono più leggere grazie a tutti
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Ciao e benvenuto. Complimenti per il mezzo.
Un signore onesto e capace è Dal Fiume. Revisiona e modifica gli ammortizzatori, credo che possa anche consigliarti sull' acquisto.
Tuttavia mi permetto di darti un consiglio. Se sbacchetta alle basse velocità, prova a gonfiare di più le gomme. Vedrai che sparisce, o se non si elimina completamente, si attenua molto.
Esistono diversi tipi di ammortizzatori. Ci sono quelli, per esempio, regolabili, che appunto, indurendo lo sterzo evita lo shimmy ma indurisce anche lo sterzo. E poi ci sono quelli fissi, senza regolazione, che all' utilizzo normale sembra inesistente e quando si innesta lo shimmy, blocca o rallenta l' effetto con immaginabili conseguenze nella guida.
Io prenderei quello regolabile, per esempio.
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Ciao, benvenuto e complimenti per il mezzo. Dicci qualcosa di te, ad esempio di dove sei. A Pavia c'è Sidecar Italia che assembla moto e sidecar e potrebbe darti un consiglio, magari potresti provare a sentire Tony, il proprietario, anche solo per un parere.
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ciao grazie per la risposta ma ,cè un ma . ora la gold wing si trova in sardegna,zona Cagliari ,l ho acquistata due anni fa da Ravenna , mezzo del 1998 iscritto registro moto storiche,con soli 34 mila Km. Quà non c è raccia di sidecar se non pochi casi ural e un Harley che ho visto per caso .I contatti che hai messo sono impossibili da utilizzare
proverò con la soluzione gonfiare di più ,avrei voluto anche uno sterzo più leggero e meno impegnativo sulle curve Grazie ancora Miro ma ormai
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Ciao So che forse Nuoro è un po lontano da Cagliari ma c’è PODDA SIDECAR!! magari trovalo su internet e contattalo….. Ciao ciao P.S. Io ho un Ural 650 del 1995 in garage ancora in fase di restauro dovuto a protesi del ginocchio fatta pochi mesi fa!!!!
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Una telefonata a Tony per chiedere un consiglio la potresti fare. Credo che Podda si occupi soprattutto di sidecar ex sovietici. Ciao
CITAZIONE (Palmiro Macis @ 8/4/2024, 20:59) ciao grazie per la risposta ma ,cè un ma . ora la gold wing si trova in sardegna,zona Cagliari ,l ho acquistata due anni fa da Ravenna , mezzo del 1998 iscritto registro moto storiche,con soli 34 mila Km. Quà non c è raccia di sidecar se non pochi casi ural e un Harley che ho visto per caso .I contatti che hai messo sono impossibili da utilizzare
proverò con la soluzione gonfiare di più ,avrei voluto anche uno sterzo più leggero e meno impegnativo sulle curve Grazie ancora Miro ma ormai
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Ancora in fase di restauro?? Il tuo primo post è del 2021, restauro lunghissimo!!!
CITAZIONE (Spadix65 @ 9/4/2024, 09:28) Ciao So che forse Nuoro è un po lontano da Cagliari ma c’è PODDA SIDECAR!! magari trovalo su internet e contattalo….. Ciao ciao P.S. Io ho un Ural 650 del 1995 in garage ancora in fase di restauro dovuto a protesi del ginocchio fatta pochi mesi fa!!!!
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Si purtroppo il mio ginocchio non mi ha permesso di fare nulla era messo malissimo! Poi ho avuto il covid, ho cambiato casa e infine a novembre ho fatto la protesi Conto di finirlo entro quest’anno!!!!!! Posteró le foto Scusa ma secondo te è sicuro circolare con un mezzo russo di questi tempi? Non vorrei che qualche fanatico mi faccia scherzi Io ci ho anche attaccato stemmi della stella rossa e simboli russi come falce e martello……
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Proverò a contattare Podda di Nuoro ho visto che lavora prevalentemente le storiche ma sicuramente saprà darmi un aiuto per eventuale assetto se necessario ci posso arrivare anche in moto
grazie
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11 replies since 8/4/2024, 18:00 126 views
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