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.Con l'elettrodo..
Con quello che costa il gas per le saldature a tig,
viene usato solo dove serve e cioè per saldare l'alluminio.
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Meglio il cannello ossiacetilenico se non usi il TIG. . -
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Sinceramente io non ho una grande cultura a riguardo,
quello che ho imparato, l'ho imparato facendo il manovale in officina,
durante l'esecuzione dei lavori di mio interesse..
Ma il cannello va bene su lastre di grande spessore,
non su lamiere da 1,5 millimetri xkè il cannello scioglierebbe tutto,
anche quello che non dovrebbe essere scioto.
nel caso di lamiere sottili come quelle del side bisogna usare l'elettrodo... -
serpicoside .
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io sono un cretino..ma qualcosa di saldatura l'ho fatta.. e con il cannello se sai veramente saldare fai tutto (anche lamiere sottili) e il risultato è anche migliore dell'elettrodo.
l'elettrodo diciamo che è l'entry level della saldatura.. semplice e pratica da portare in giro, ti permette anche una preparazione più approssimativa dei pezzi e, se sai saldare, puoi fare anche bei lavoretti ma le migliori a mio avviso sono ossiacetilenica e tig.
cmq passo la parola agli esperti e mi eclisso..
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Brumm. .
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A me, le uniche saldature che vengono bene sono quelle con l'attak . -
serpicoside .
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Art attack? Ossia incollaggio degli arti.. nel caso specifico, le punte delle dita!
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Brumm. .
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Quelle poi mi vengono sempre benissimo sia pure come effetto collaterale. . -
betto99 .
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Bel lavoro, saldato a elettodo , cannello , tig oppure mig,
è comunque un bel risultato😀
Personalmente con le mie attrezzature ed esperienza nel campo delle saldature
avrei puntato a tatti e finito il tutto brasando a ottone , molto elastico e resistente.
È interessante l' osservazione di Edi sul casco e la cintura ,
mi piacerebbe saperne di più , estremi di legge e se deve essere scritto a libretto.
Comunque ben fatto. -
pietro .
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nel caso specifico meglio era se non acquistava un carrozzino così messo di merda ...... -
Brumm. .
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Ecco il denigratore! Ma se ha fatto un belllissimo lavoro! . -
serpicoside .
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Il piacere sta anche nel restauro!
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sean75 .
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Sempre a proposito di restauro, ho portato la gondola a sabbiare per poi zincarla e mi é stato detto:
1) Non só se il fondo bicomponente che hai passato lo toglierá la sabbiatura.
2) Non só se sabbiando la lamiera del sidecar si deformerá.
Ma vi sembra possibile che ció accada?
Inoltre mi è stato detto che la parte interna della gondola,in punta, non riuscirá a zincarsi ad immersione e me lo fará a polvere.
Come caz è possibile?. -
Brumm. .
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Capita talvolta che toglieno la ruggine ad una lamiera, rimanga solo il buco. . -
betto99 .
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Ciao,
è facile che se la lamiera è sottile o consumata , si storti, è normale perché spari sabbia oppure corindone a forte pressione !
Per quanto riguarda la zincatura , non è semplice trovare chi ha i bagni grossi da immergere la gondola, altrimenti puoi cercare chi fa metallizzazione é un processo meccanico dove viene sparato sul pezzo dello zinco con una speciale "pistola"(c'è una ditta a Varese )
altrimenti molto più economico fare spruzzare uno zincante ( ci sono buoni materiali a livello industriale). -
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Non me ne parlare di sti cialtroni travestiti da professionisti..
Ho acquistato i prodotti e quando li ho portati dal carrozziere mi ha fatto notare subito 2 prodotti che secondo lui avrebbero fatto reazione tra di loro.
Son tornato dal venditore che ha insistito che l'importante era che si desse il tempo al primo prodotto di asciugare bene e non ci sarebbero state reazioni.
Come previsto dal carrozziere che ha aspettato da venerdi a lunedì per riprendere i lavori,
ha fatto reazione! Il venditore ha insistito che lui non aveva specificato che faceva reazione con gli epossidici xkè era ovvio!
Son rimasto a discutere un quarto d'ora ripetendo, "ma se son tornato una seconda volta dicendo che il carrozziere diceva che faceva reazione e lei a rassicurare che no!"
Alla fine ha cominciato a tenere un comportamento aggressivo nei confornti del carrozziere che era venuto con me,
per intimidirlo e farlo andare via xkè anche altri clienti stavano ascoltando i discorsi..
Morale della favola: ho dovuto riacquistare i prodotti(in un altro negozio), sverniciare d'accapo per riprendere il lavoro con prodotti compatibili.
Ero un cliente abituale, adesso, oltre a aver perso un cliente, insieme al carrozziere gli sto facendo un'adeguata pubblicità ai 4 venti...
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