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.Noto anche le tre foto scattate in sequenza 19.13-14-15 minuti
La stai sfruttando quella ragazza,in tre minuti ha sistemato ben 400mm di profilatt. (non ricordo come si chiama quella cosa che stà srotolando di color beige?panna? lattice?)
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Brumm. .
User deleted
Magari é l'unico mezzo di cui dispone per stancarla!! . -
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il Console usa solo il tatto per valutare diametri e spessori vari, gli strumenti di misura sono per gli gnegne....
al massimo usa questo set
o questo
http://www.faddagianni.it/art-983-calibro-...-ardere%29.html
per valutare lo spessore degli arti del personale da assumere a servizio. -
.Noto anche le tre foto scattate in sequenza 19.13-14-15 minuti
La stai sfruttando quella ragazza,in tre minuti ha sistemato ben 400mm di profilatt. (non ricordo come si chiama quella cosa che stà srotolando di color beige?panna? lattice?)
Nastro di carta! Che nella mia ignoranza sono andato a prenderlo in ferramenta e mi ha fatto venir fuori un lavoro di merda..
Ci si è messa sempre la mia ragazza con un pò di aiuto da parte mia con una lametta a grattare le sbrodolature lasciate dall'assorbimento della carta.
Ogni volta devo insistere per farla smettere di lavorare. Trova il lavoro rilassante e piacevole.
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Brumm. .
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In stile veneziano! . -
John Silver .
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IMHO è più bella con la riga doppia, una più sottile interna parallela a quella più grande. E' un effetto molto vintage e molto elegante stile vecchie biemmevù
http://bmwdean.com/760-r69s.jpg
JS. -
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Puoi anche metterci i deflettori! . -
John Silver .
User deleted
IMHO è più bella con la riga doppia, una più sottile interna parallela a quella più grande. E' un effetto molto vintage e molto elegante stile vecchie guzzi e biemmevù
http://bmwdean.com/760-r69s.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_0Jxf-ZezqQE/TUcX...fornia-1972.jpg
JS. -
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La carta adesiva fa cacare, ha i bordi frastagliati e il risultato è pessimo.
Quella si usa solo per fissare giornali a mo' di tappo, per non spruzzare altre superfici.
C'è un nastro apposito che si usa in carrozzeria per rifilare, costa tre volte quello ma è fatto apposta, con i bordi tagliati in modo netto e preciso e di materiale che non assorbe la vernice.
Ultimamente non si usa più nemmeno quello, ci sono nastri adesivi appositi con i quali si crea il filetto. Esistono di tre o quattro misure e vari colori.
Sono fatti di un materiale che ti permette di fare le curve senza che si arricci. Una volta posizionati, si stende una mano di trasparene, sia su di essi che sulla vernice. Praticamente eterni.. -
John Silver .
User deleted
La carta adesiva fa cacare, ha i bordi frastagliati e il risultato è pessimo.
Quella si usa solo per fissare giornali a mo' di tappo, per non spruzzare altre superfici.
C'è un nastro apposito che si usa in carrozzeria per rifilare, costa tre volte quello ma è fatto apposta, con i bordi tagliati in modo netto e preciso e di materiale che non assorbe la vernice.
Ultimamente non si usa più nemmeno quello, ci sono nastri adesivi appositi con i quali si crea il filetto. Esistono di tre o quattro misure e vari colori.
Sono fatti di un materiale che ti permette di fare le curve senza che si arricci. Una volta posizionati, si stende una mano di trasparene, sia su di essi che sulla vernice. Praticamente eterni.
non hanno lo stesso fascino e nemmeno la stessa resa visiva di quelli fatti a mano però.
cmq il nastro apposito è il 3M per filettare, lo trovi da chi vende materiale per carrozzieri. è vero che costa di più di quello di carta, ma non costa molto, con 15 euro filetti tutta la moto compreso il carrozzino con filetto piccolo e grande.
JS. -
Brumm. .
User deleted
Controfiletto rosso o oro. Ma anche argento . -
.non hanno lo stesso fascino e nemmeno la stessa resa visiva di quelli fatti a mano però.
Quelli fatti a mano sono fatti a meno, ed è il loro bello.... fra i surrogati si sceglie, ma non è comunque la stessa cosa.. -
chicchiocar .
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Date retta a deborah
www.youtube.com/watch?v=pln4p3Ht5CM
che di filetti se ne intende.. -
.La carta adesiva fa cacare, ha i bordi frastagliati e il risultato è pessimo.
Quella si usa solo per fissare giornali a mo' di tappo, per non spruzzare altre superfici.
C'è un nastro apposito che si usa in carrozzeria per rifilare, costa tre volte quello ma è fatto apposta, con i bordi tagliati in modo netto e preciso e di materiale che non assorbe la vernice.
Ultimamente non si usa più nemmeno quello, ci sono nastri adesivi appositi con i quali si crea il filetto. Esistono di tre o quattro misure e vari colori.
Sono fatti di un materiale che ti permette di fare le curve senza che si arricci. Una volta posizionati, si stende una mano di trasparene, sia su di essi che sulla vernice. Praticamente eterni.
eh.. l'ho scoperto dopo..
IMHO è più bella con la riga doppia, una più sottile interna parallela a quella più grande. E' un effetto molto vintage e molto elegante stile vecchie guzzi e biemmevù
http://bmwdean.com/760-r69s.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_0Jxf-ZezqQE/TUcX...fornia-1972.jpg
JS
Ho gia fatto troppi casini con una striscia sola..
Adesso voglio solo finire e guidare.. tanto lo so.. tra qualche anno la rivercio meglio!
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